顺（shùn）丰CTO田（tián）民在（zài）演（yǎn）讲 每经记者 靳（jìn）水平（píng） 摄

每经记者（zhě） 靳（jìn）水平 每经编辑 姚治（zhì）宇

9月21日，在绵阳举行的2017中国（四川）电子商务（wù）发（fā）展峰会领袖峰会（huì）上，顺丰集团CTO、顺丰（fēng）科技CEO田民发表了题为（wéi）《数据与算法驱动下的智慧物流》的公（gōng）开演讲。他指出，随着物流与互联网的深度（dù）融合，将会（huì）衍生（shēng）出智慧（huì）物流。智慧物流具有两大特点，第一是（shì）互联互通，数据驱动（dòng），所有物流要素互联互通并（bìng）且数据化；第二个特征是（shì）深度协同，高效（xiào）执行。

物流业正处在高速发展阶段（duàn）

实际上，今天（tiān）的中国物流业（yè）正处在一个高速发（fā）展阶（jiē）段，整个中（zhōng）国物（wù）流（liú）业的规（guī）模和产业的融合，乃（nǎi）至与社会经济（jì）的关系都达到了一（yī）个全新的高度。

根据国家邮政总局发布（bù）的《2016年中国快递发展指（zhǐ）数报告》，2016年中（zhōng）国快递业（yè）务量规模继续稳居世（shì）界首（shǒu）位，全球（qiú）占（zhàn）比超过（guò）4成，对世（shì）界快递业务量增长的贡献（xiàn）达到60%。

值得一提的是，中（zhōng）国快递业在2016年还支撑网络零售额超过4万（wàn）亿（yì）元，在社会消（xiāo）费品零售总额中所占的比（bǐ）重达到12.5%，直接服务（wù）农产品外（wài）销超过1000亿元，直接服务制（zhì）造业（yè）产值（zhí）超过1200亿元，快递业的（de）发展对（duì）培育壮大新经济，加快经济发（fā）展动能，具有不可（kě）替代（dài）的作用（yòng）。

在物流行（háng）业高速（sù）发展的背（bèi）景下，田（tián）民认为，作为物流企业来讲，如果放弃计（jì）算，就（jiù）是（shì）放弃未（wèi）来的生（shēng）命（mìng）力。在田民看（kàn）来，随着新技术、新模（mó）式（shì）、新（xīn）业态的不断涌现，物流与互联（lián）网的（de）深度融合（hé），我们将迈（mài）向智慧物（wù）流时（shí）代。

智慧物流（liú）今天是非常红火（huǒ）的一个概念（niàn），它是通（tōng）过大数据、云计算、人工智能、智（zhì）能硬件等技术手段，提（tí）高物流（liú）系统思维、感（gǎn）知、学习、分析（xī）决（jué）策和智能（néng）执行的（de）能力，提升整个物流系（xì）统的智能化、自动化水平（píng）、从而推动物流的发展（zhǎn），降低物流（liú）成本、提高效率。

田民表示，智慧物流具（jù）有以下特点，一（yī）是互联互通、数（shù）据（jù）驱动，二是深度协同和高效执（zhí）行。“未来的物流模式，是将所有物流要素互联互通（tōng）并且数字（zì）化，以“数据（jù）”驱动一切洞察、决策（cè）、行动，其将基于全局优化的智能算法，调度（dù）整个物（wù）流系（xì）统中各参与方高效（xiào）分工协（xié）作。”

“今天的物流表面上看起来还不是很完美（měi），整个城（chéng）市看起来（lái）还是很多（duō）小哥骑着车在马路（lù）上奔跑，这是一个表象，不代表物流的明天和后天（tiān）。未（wèi）来这种表象（xiàng）会（huì）通过智慧物流进行彻底改造。”田民说。

智慧（huì）物流不是一个遥远的概念

业内人士（shì）分析指出，无（wú）论是近年来（lái）兴起的共享经济和无人便（biàn）利店等新兴业（yè）态，其（qí）背后都离不开数据的支（zhī）持。

田（tián）民表示，智慧物流实际（jì）不是一个遥远的概念。智能仓储和自动分拣都可以（yǐ）是智（zhì）慧（huì）物流的一部分。他以顺丰（fēng）为例提（tí）到，顺（shùn）丰的中转仓有很（hěn）多自动化设（shè）备（bèi），可以替代作业，进（jìn）行数据采集以及流程（chéng）控制（zhì）。

在田民看（kàn）来，数据是物流管理的基础。数据化是（shì）物流粗放型管理和（hé）精细化管理的区别（bié）所在（zài）。他（tā）进一（yī）步建议，物（wù）流行业要首先建（jiàn）立数据标准和规范，完善数据采集（jí）和管理，把所有业务的过（guò）程变成数据，实现有数据（jù）到用数据的转化。

除此之外（wài），近年来，人工（gōng）智能作（zuò）为热词屡被（bèi）提及。对应到物流业（yè）方面，传统物（wù）流的人工操作容易造成大量劳动力损（sǔn）耗、工时多以及无法保障（zhàng）质（zhì）量。田民表示，未来随着人工智能的发（fā）展，人工智（zhì）能也将在物流领域得到更加（jiā）广泛的（de）应（yīng）用（yòng），可以大大降低人工成（chéng）本。

实际（jì）上，随着（zhe）共享（xiǎng）经济（jì）的出现，共享一词已经（jīng）嫁接（jiē）了很多传统事（shì）物，从人们的生（shēng）活延伸到（dào）了（le）企业经营。田民表示，未来的智慧物流一定（dìng）共享（xiǎng）化。田民（mín）表示，通过高效的传（chuán）递（dì）和资源整合，共（gòng）享的资源也为物（wù）流（liú）企业之间开辟了（le）一条新路。