|
|
|
 |
| 您所在的位（wèi）置：首 页 >> 新闻动态 |
|
|
| 放大（dà）物流业“舒筋活（huó）络”作用 |
| 中国（guó）物流与采（cǎi）购（gòu）联合会日前（qián）发布的（de）数据显示，2024年全国（guó）社会物流总额360.6万亿元，同比（bǐ）增长5.8%，增速比上年（nián）提（tí）高（gāo）0.6个百分点；全年物流业（yè）总收入13.8万亿元（yuán），同比增长4.9%；社会物流总费用与（yǔ）GDP的比率为14.1%，比上年下降0.3个百分（fèn）点。总体来看，物流市场（chǎng）规模平稳增长（zhǎng），而社会物流成本稳步下降，呈现出稳中向好态势。天（tiān）津物（wù）流公司，天津货运（yùn）公（gōng）司（sī），天津托运公司，天津运输公司
我国是全（quán）球物（wù）流需求最大（dà）的市（shì）场。从国内环境看，随（suí）着经（jīng）济（jì）结构调整和产业（yè）转（zhuǎn）型升级持续推进（jìn），传统物流模式应与时俱进，进一步向（xiàng）智能化（huà）、绿色化转型（xíng），有（yǒu）效降低成本。今年（nián）的政（zhèng）府工作报告提（tí）出，实施降低（dī）全社会物流成本（běn）专（zhuān）项（xiàng）行动，完善跨境寄递物流体系。物流（liú）政策环境（jìng）持续改善，市（shì）场规模优势不断巩（gǒng）固，社会运行效率稳步提（tí）升，将为经济高质（zhì）量发展注入强劲动（dòng）力（lì）。
巩固物流长期向（xiàng）好发展态势，要从企业、产业等角度着手，更好发挥物流畅通循环、促进消费（fèi）的重要作用，为（wéi）经济社会发（fā）展舒筋活（huó）络。
一方面，做（zuò）大企业规模，做（zuò）强网络枢纽（niǔ）。物（wù）流企业要进一（yī）步平衡差异性（xìng）、体现均衡（héng）性，提升综合服（fú）务竞（jìng）争（zhēng）力，扩（kuò）大（dà）市场规模效（xiào）应。领军（jun1）物流企业（yè）要在网络联通、产（chǎn）业融合、创（chuàng）新驱动上发（fā）挥示范（fàn）引领作用（yòng），骨干物流企业要聚焦专业（yè）优势领域、强化战略资源配置、优化（huà）自身产业布局（jú），成长中的物（wù）流企（qǐ）业要在兼并重组（zǔ）、联盟整合（hé）、平台建设等方面持续发力（lì）。完善交通物流网络体系，扩大民航物流（liú）网络覆盖范（fàn）围，提升铁路运（yùn）输（shū）能力与（yǔ）物流效率（lǜ）。深化“通道+枢纽+网络”运行体系，推（tuī）进物流枢（shū）纽、冷链（liàn）物流基地、示范物流园区和物（wù）流通道布局建设与调（diào）整（zhěng）优（yōu）化，建设区域经（jīng）济转型的战略支点。
另一方面，做优产业融合，做好智能（néng）转型。物流与制造业、商贸业（yè）、农业相互融合，有效提（tí）升了产业链效率和供（gòng）应链韧（rèn）性。随着（zhe）技术和管理创新，物流要（yào）进一步（bù）深化产业（yè）链重组、供应链重构、价（jià）值链重（chóng）塑，从供需匹配向（xiàng）产业融合转变，通过流程互联（lián）、信息互动、资源共享构建（jiàn）更优（yōu）质的（de）供应链物流体系。持（chí）续推动物流、生产制造（zào）和电子商（shāng）务等（děng）形成高效（xiào）供应链（liàn），从单（dān）一（yī）运输配送服（fú）务向仓储服务、综（zōng）合物流服务转型，通过补（bǔ）链（liàn）、延链、强链不（bú）断向工业制造、商（shāng）业流通、农产品运输、食品及医药（yào）冷链、国际贸易（yì）等领域（yù）渗透，促进供应链资源集成和渠道融合（hé）。开（kāi）展“人工智能＋物流”行动，利（lì）用物流大市（shì）场和多场景特点（diǎn），系统推进（jìn）技术创新、市（shì）场（chǎng）化发展和产业生态建设。
此外，进一步将绿（lǜ）色低碳理念融入实践（jiàn）。升级改造枢纽设施、仓（cāng）储（chǔ）设施，加快新能源物流车替（tì）代传统燃油车普及速度，提升中重型货（huò）车（chē）渗透率，加大绿色包装推广力（lì）度，启动碳排放核算及（jí）相关认证工作，提（tí）高（gāo）可降（jiàng）解包装材料使用率，大幅减少包装废弃物的产生，显著降低企业（yè）能耗和排放水平，推动构建绿色低碳的物流发展（zhǎn）模式 | | | 来源（yuán）： 时间：2025/3/14 8:59:54 |  |
|
|
|
