共享经济的概念在中国（guó）已经家喻户晓，从共享单（dān）车便（biàn）利了大（dà）众（zhòng）的（de）出（chū）行生活，到共享（xiǎng）充电宝、共享睡眠仓等产品引发的（de）“真共享”还是“伪需求（qiú）”的争（zhēng）端（duān），必须肯定的（de）是共享经济的确正在改变着（zhe）我们的生（shēng）活场景。

据中（zhōng）国电子商务研究中心发（fā）布的《2016年度中国（guó）共享经济发（fā）展报告》数据显示，2016年中国共享经济市场规模达39450亿元，增（zēng）长率为76.4%。国家信息中心分享经济研究中心也（yě）预测，未来几年共享经（jīng）济将保持年均（jun1）40%左右的速度增长，到2020年交易规模（mó）将占GDP比（bǐ）重的10%以上。共享经济毫无疑问将是我国经济发（fā）展的一（yī）大趋势。

共享云仓是什么？

什么才是（shì）共（gòng）享经济？其核心是整合（hé）分散的闲（xián）置资源，利用网络信息技术，通过互联网（wǎng）平台将（jiāng）资源进行优（yōu）化配（pèi）置，提高利用效率，释放资（zī）源价（jià）值（zhí）的新兴经济形态。

2017年共享经济呈现出爆发的增长态势，并深刻影响（xiǎng）着处在降本增（zēng）效改革中的物流行业。传统物流在信息、资源、系统等方面都无法（fǎ）做到互联互通，带来严重的资源浪费。共享（xiǎng）经济的（de）出（chū）现，对（duì）于物流（liú）行业的变革（gé）是颠覆性的，通过共享物流资源，可以大幅度（dù）降低物流成本增加效率。

物流资源的（de）整合利用只是（shì）共（gòng）享（xiǎng）云（yún）仓的其中一（yī）端，另（lìng）外一端是共享（xiǎng）体系中的中小（xiǎo）客户，共享云仓平台通（tōng）过（guò）集成（chéng）中小客户，运用中央系统进行统一分类、规（guī）划，自动匹（pǐ）配（pèi）物流解决方案。通过平（píng）台服务供应（yīng）链上（shàng）下游，进（jìn）行资（zī）源整合（hé）、提升（shēng）、匹配，将共享资源落地于（yú）流量。

“共享模式最重要（yào）的是（shì）链接，通（tōng）过系统与服务做实质的解决（jué）市场需求（qiú）的东西才是真正的共（gòng）享，如果平（píng）台只共享不连接资源与（yǔ）客户，不（bú）保证服务质量，那这种共享是伪（wěi）共享。”小斑马全（quán）国（guó）云仓事业部负（fù）责人Dick表示。

共享（xiǎng）云仓，多层级物流（liú）共享体（tǐ）系（xì）

全国仓网（wǎng）总（zǒng）部运营，让所（suǒ）有仓库变成一个仓库。传（chuán）统仓库如传统连锁（suǒ）企（qǐ）业的B2B仓、区域孤（gū）立的电商三（sān）方仓（cāng）、落地配企业转型仓等等（děng），根（gēn）据职能，不同的仓存放的（de）货品不一（yī），系统服务能（néng）力参差不齐。而小斑马货栈（zhàn）的全国仓（cāng）网体系是集合不同职（zhí）能的仓库变为一体（tǐ），总部运（yùn）营，利用大数据实（shí）现根据客（kè）户（hù）订单到不（bú）同（tóng）仓库取货，甚至（zhì）是异地就近匹配下订单、拣选配送，节（jiē）省（shěng）物流费用（yòng），提高物流效率。

传统仓库升级，满足现代消费者需（xū）求。小斑马货栈平（píng）台的赋能服务为仓库迅（xùn）速升级。软件方（fāng）面，OMS订单管理系统以及WMS仓储管理系（xì）统，帮助仓库智能协同。市场优化与资源共享服（fú）务，定（dìng）期仓储区域市场分（fèn）析和市场能力的培训以及人才培养与输送、平台客户资源的（de）流量支撑等，让仓库管理变得简单起（qǐ）来；硬件方面，自动分拣机、智能机器（qì）人等一系列自动化（huà）设备帮（bāng）助仓库去化（huà）40%人工成本。

客户端集成化操作，类标准化升级。通过对中小电商集成化操（cāo）作（zuò），系（xì）统统一分类、规划、提升服务（wù）能力，匹（pǐ）配共享资源。从而简（jiǎn）化（huà）操（cāo）作流（liú）程（chéng），降低成本。实现仓与客户的（de）最优化（huà）链接（jiē），打通全（quán）供应链体（tǐ）系（xì）。

共享模式下的仓配体（tǐ）系将迎来巨大变革

共享物（wù）流时代：推动物流系统变革，为行业（yè）降本增（zēng）效。

通过自建、租赁、合作等形式搭建（jiàn）全国（guó）仓网，实现货（huò）物的就近入（rù）库，就近（jìn）配送（sòng），提高物流（liú）系统效率，把闲置的仓（cāng）库、运（yùn）力利用起来，优化资源配置，从而降低运输成本和仓储成本，通（tōng）过总部运营，让物流的每一个环节都更专（zhuān）业、更简单、更高（gāo）效。

全供应链解决方案：打通全供应链，实现（xiàn）资源整合（hé）与协同

通过平台优化供（gòng）应链资源配（pèi）置，提供（gòng）仓储、运输（shū）、配送、支付、金融等供应链各环节的解（jiě）决方案，从仓储资源到中（zhōng）小客户实现（xiàn）类标（biāo）准化。

全国次日达：提升终（zhōng）端消费者的购物（wù）体验

让（ràng）选择（zé）购买（mǎi）加入（rù）小（xiǎo）斑马货栈的电商与新零售企业的（de）消费者（zhě）都能获得（dé）优质（zhì）的（de）服（fú）务（wù）与（yǔ）购物体验。

小斑马货栈打（dǎ）造（zào）的共享云仓，以共享经济的模式（shì），集（jí）成中小电商与物流企业的闲置仓储资源进行赋能，建立起覆盖（gài）全国的仓配服务体系。基于中央（yāng）运营协同管理（lǐ）平台（tái），通过（guò）总部运营的模式，将仓与（yǔ）客户链接起来，打造扁平快速化（huà）的供应链体（tǐ）系，实现物流行业成（chéng）本、效率、体验的（de）再（zài）升级。