在新冠疫情得到有效控（kòng）制后，基于国家补贴政策的延续，多（duō）地政（zhèng）府购置补贴、充电补贴、优化使用环境（jìng）、汽车（chē）下乡等扶持政策的出台，新（xīn）能源（yuán）汽车行业在（zài）经历了2020年短暂的下（xià）滑（huá）后继续发力。2021年，随着“两（liǎng）碳”目标的提出，新能（néng）源汽车（chē）的发展更是进入了快车道，而新能源物流车也涨势喜人。天津物流，天津市物流，天津（jīn）货（huò）运，天津配货站

据电车资源数据统计，2021年（nián）新能（néng）源（yuán）物流（liú）车销量同比大幅上涨，6月销量破万。能够取得这样的成绩，一方面得（dé）益于疫情的有效（xiào）防控，另一（yī）方（fāng）面得益于社区团（tuán）购与（yǔ）快递物流市场的快速发展。

新能源物流车（chē）在（zài）马路上的应用也（yě）越来越（yuè）普遍。那么，在实际生活场（chǎng）景中新能（néng）源物（wù）流车用起（qǐ）来到底怎么样？电车资源就来带领大（dà）家走进深圳（zhèn）一家（jiā）大型（xíng）酒（jiǔ）水（shuǐ）商（shāng）行了解一下。

超400平酒（jiǔ）水储物间 日配送（sòng）需求量大（dà）

这家酒水商行位于福田上沙，主要是向周（zhōu）围的（de）小（xiǎo）型便利店等（děng）配送（sòng）酒水饮（yǐn）料方（fāng）便面等（如：新一佳（jiā）超（chāo）市（shì）等），商行（háng）共有4个门（mén）面，其中2个是储物间（jiān），面积约为400平方米，能容（róng）纳近万件商品。平常经营的（de）时间为早上（shàng）11点到晚上11点（工作时长与送货量有关系），大约有7、8名员工。

商行主要由（yóu）一（yī）对夫妻经营，老板娘（niáng）长期管理商行。据老板（bǎn）娘介绍（shào），目前商（shāng）行（háng）送货（huò）主要有（yǒu）3种（zhǒng）交通工具。商（shāng）行会（huì）根据送（sòng）货的（de）距（jù）离（lí）以及（jí）货物的数量来选择车辆（liàng）。目前商行（háng）有电动（dòng）二轮车、三轮车（chē）以及一台（tái）瑞（ruì）驰EC35 II 新能源（yuán）微面。

配（pèi）送场景和（hé）距离合适 充电费用低廉

新能源物（wù）流车与传统燃油（yóu）车相比虽然售价更高，但是其使用（yòng）成本更低，这也是推广（guǎng）新能源物流车的重要优势之一。

商行想要（yào）高（gāo）收益，就需要降低成本。而与传（chuán）统（tǒng）的柴汽油相（xiàng）比，充（chōng）电能（néng）节省不少费用。因此，商行都是采用（yòng）的充电交通工具。

商行老板娘介绍，对（duì）于货物量少、输送（sòng）距离近的（de），他们直接用电动二轮车（chē）。将货物（wù）绑（bǎng）在（zài）后座（zuò）以（yǐ）及座位前方（fāng）， 简单快速（sù）。电动二轮车大概能装20多件饮（yǐn）料。

对（duì）于（yú）货物量多且有（yǒu）瓶装酒（jiǔ）水等易碎品的便选择电（diàn）动三轮（lún）车，用（yòng）三（sān）轮（lún）车大概能装30—50件（jiàn）左右的产（chǎn）品。三（sān）轮（lún）车很适（shì）合近距离运输且（qiě）能够在（zài）小巷穿梭，方便快捷。

而瑞驰EC35 II则主要是针对货物（wù）多的情况。伴随（suí）着深（shēn）圳夏（xià）天的来（lái）临（lín），酒水饮（yǐn）料等需求量迅（xùn）速增加（jiā），商行每（měi）天的订（dìng）单量也是络绎（yì）不绝，因此（cǐ）这辆车是（shì）这家商行的“扛把子”。

从使用情况来看，电动（dòng）二轮车（chē）和三轮车在通常情况下，充（chōng）一次（cì）电能用好几天，它们也是快递点常见的交通工（gōng）具。而瑞驰（chí）EC35 II在每天送（sòng）货量和运送距离不变（biàn）的情况（kuàng）下，大（dà）概能（néng）用3天。

在商（shāng）行充电的话（huà），瑞驰EC35 II这台车基本是从（cóng）凌晨充到第二天11点，多的时候还可（kě）以充12个小时（shí）。据司（sī）机介（jiè）绍，这台车（chē）充电一（yī）次差不多能用3天，平均一天成本约15元左右（以充电站的充（chōng）电费（fèi）用计算）。如果使用的是燃（rán）油（yóu）车，那么平均一天的使用成本将会（huì）远（yuǎn）远高于15元。

保养费用大（dà）节省（shěng） 动力电（diàn）池质量有保障

实际上，在（zài）城（chéng）市（shì）配（pèi）送领（lǐng）域，新能源微面最受欢迎（yíng）。这不仅（jǐn）是因为（wéi）其身材（cái）小（xiǎo）巧、方便通行（háng），更为重要（yào）的是它能够满足短距离运输需求（≤200km），且具有一定的载重能力。

这家酒水商行的业务范围大概（gài）就是在商行周围30—40km左右，而使用的（de）时间集中（zhōng）在（zài）上午11点（diǎn）到晚上11点（中（zhōng）途休息2个小时）。在电动二轮车、三轮车的辅助下，新能（néng）源微面的使（shǐ）用（yòng）频率并没（méi）有那么高（gāo）。

司机告诉电（diàn）车资源，这台新能源微面最远能跑200km左右，充一次电能够（gòu）用好几天。

不过（guò），司机对（duì）于新能源物流车续航也有些担忧。“不知道3年后，续航还（hái）能达到多少？”新能源物流车（chē）续航衰退主要是与动（dòng）力电池的容量衰退有关，动力电池（chí）的容量会随（suí）着充电（diàn）循环次数的增（zēng）加而逐步衰减。

磷酸铁锂电池在经（jīng）过2000次充电循环（huán）后（hòu），电池容量会（huì）衰减到新（xīn）电池（chí）状态的80%。这意味着，磷酸铁锂电（diàn）池的使（shǐ）用寿（shòu）命（mìng）可（kě）以达（dá）到7—8年。而（ér）当前，许多车（chē）企（qǐ）都给予动力电池5年或20万（wàn）公里的质（zhì）量保证（zhèng）。同时（shí），与传统燃油车相（xiàng）比，新能源（yuán）物流车省去了发动机、空滤、机（jī）油滤、燃油滤芯等定期常规保养费用。

城市配送中200km以内的（de）场景适合新（xīn）能源物流车应用

长（zhǎng）期以来，由（yóu）于新能源物流车存在购置成本高（gāo）、续航瓶颈（jǐng）等问题，其推广面临着不小压力。

也因（yīn）此，早些年（nián）业（yè）内人士提出（chū）“场（chǎng）景化（huà）定（dìng）制”，指出（chū）针对不同应（yīng）用场景，匹配更精准的（de）动力（lì）、电量等（děng）要素，从而减少过（guò）度设计，实现降本增效的目的。

从上述酒水商行的例子（zǐ）中，我们可以明（míng）显看到，在配送距离短、货物不重且附近有充电站（zhàn）的场景中，新（xīn）能源物（wù）流车与传统燃油车相比，综合使用成本更低，且自动挡驾驶更加舒适、便捷。

这说明，新（xīn）能源物流车只要找（zhǎo）准合适的应（yīng）用（yòng）场景（jǐng）便（biàn）或可能完美的替代传统（tǒng）燃油车。事实上，在（zài）深（shēn）圳，新能源物流车基本可（kě）以满足企业用车、货运平台接（jiē）单（dān）、商超配（pèi）送（sòng）、快递配件（jiàn）等（děng）车辆（liàng）输（shū）送要求。

从（cóng）技术（shù）上来（lái）看（kàn），新能源物流车能够满足商超城市配（pèi）送场景。那么，新能源物流车在蔬菜配（pèi）送、生（shēng）鲜蛋奶等场景的（de）应用效果如何？请关注电车资源栏目《千车景》。