“两港（gǎng）一航”签（qiān）约

厦门和天津将搭建运输及贸易通道（dào）

12月4日，厦门港、天津港、中（zhōng）谷海运的代（dài）表（biǎo）共同（tóng）签署“两港一航”战（zhàn）略合作框（kuàng）架协（xié）议（yì）。同日，中（zhōng）谷海运还正式成为首家在厦年集装箱吞吐量超200万标（biāo）箱的航运公司（sī）。

厦（xià）门（mén）港、天津港是我国（guó）南北（běi）沿海两大港口（kǒu）。中谷（gǔ）海运是（shì）我国最大（dà）的民营（yíng）集装（zhuāng）箱航运企业，也是厦门（mén）港重（chóng）要航商客户之一，开通了多条通（tōng）达国内港口的内贸大中转航线。

此次“两港一航”战略合作框架协议的签署，是（shì）三方从（cóng）各自（zì）所属区域、业务（wù）领（lǐng）域出发，本（běn）着“优势（shì）互（hù）补、合作共赢”的发展思路（lù），加强业务合作。协议中明确，三（sān）方将共同（tóng）搭（dā）建天津和厦（xià）门（mén）两港（gǎng）运输及贸易通（tōng）道，推动两港无缝（féng）对接，提升竞争力，促进（jìn）合作各（gè）方业务共（gòng）同增长，带动区域经济发展。

中谷海运同时表示，将加大在两港间航线资源（yuán）投入，争取2018年底开通“天（tiān）津—厦（xià）门”内贸集装箱海运（yùn）精品航线（xiàn），并逐步（bù）加密航次。

在后续业（yè）务拓展上，协议也有涉及。比如，三方将推动（dòng）各种（zhǒng）集疏（shū）运方（fāng）式与（yǔ）“精品航线”对（duì）接（jiē），重点拓（tuò）展海铁（tiě）联运业务，促进华（huá）北、东南地区海运货物（wù）流通和贸易往来，实现区域经（jīng）济互补；厦门港、天津（jīn）港将开发（fā）各自（zì）区域供应链业务市（shì）场，重点突破煤炭、粮食（shí）、矿建材料等大宗商品（pǐn）上的项目合作，并探索诸如内贸拼箱、港口物流园区、大数据、电子商务等多领域（yù）、多层次的合作（zuò）。