11月（yuè）14日凌晨，伴随着（zhe）一（yī）阵阵响彻（chè）天（tiān）际的鸣笛声（shēng），3000余吨（dūn）从内蒙古鄂（è）尔（ěr）多（duō）斯市运（yùn）来（lái）的煤炭运抵南港工业区（qū），搭乘天津南港（gǎng）港铁物流公司专用线（xiàn）进站，这是（shì）天津（jīn）南港港铁物流公司专用线项目（mù）迎（yíng）来的第（dì）一（yī）列货运火车，标志着天津南港港铁（tiě）物流公司专用线项目正（zhèng）式投（tóu）入试运（yùn）营。上午（wǔ）9时许，天津南港（gǎng）港铁物流公（gōng）司罩棚（péng）内开始正式卸车（chē）作业，煤炭卸车（chē）后将装船运往（wǎng）我（wǒ）国南方解决冬季供暖需求。

据了（le）解，天（tiān）津南（nán）港港（gǎng）铁（tiě）物流公司专用线是天（tiān）津（jīn）市响应国家“公（gōng）转铁”运输结构调整，“打赢蓝天（tiān）保卫战”的重（chóng）要举措，是南港工业区落实“碳达峰（fēng）、碳中和”，实（shí）现（xiàn）绿色集约化发展的重（chóng）要组（zǔ）成部分。项目自天津（jīn）南（nán）港铁路南港北站引出，设装卸线（xiàn）2条、机走线1条，南、北堆场（chǎng）2处，装卸（xiè）线单线长1050米（mǐ）。线路到发总量（liàng）800万吨（dūn）/年，具备（bèi）散货、件杂货（huò）及（jí）集（jí）装（zhuāng）箱（xiāng）运输作业条件（jiàn）。

除此次运抵的3000余吨煤（méi）炭外，近两日陆续还将有两列火车约7000吨（dūn）煤（méi）炭和宁夏银川运（yùn）来的4节车厢约280吨硝酸铵。接卸（xiè）后的4节车厢硝酸铵将服务南港工（gōng）业区入区企业作为生产原（yuán）料，为大企业（yè）、大项（xiàng）目投产达（dá）产提供货运保障。天（tiān）津物流，天津（jīn）货运，天津运输（shū），天津市物流，天津配货站

据了（le）解，天津南港（gǎng）港铁（tiě）物流公司（sī）专（zhuān）用（yòng）线项目自2010年（nián）5月开工建设以来，各建设（shè）、施工单位密切配合，联合发力，克服地面环境复杂、特殊结构（gòu）多（duō）、工（gōng）期（qī）紧等种种困（kùn）难，顺利按（àn）计划工期节点完成建设（shè）任务。2021年（nián）7月22日完成开通前竣工验收（shōu），8月18日取得线路（lù）开通报告（gào），9月30日取得货运（yùn）开通电报，提前一个月达到试运营条件，为进一步完善南港工业（yè）区集疏运体系提供了重要保障。