多项措施密集落（luò）地

　　全力保物流畅通（tōng）

　　物流业（yè），一头连着生产，一（yī）头连（lián）着消费，在市（shì）场经济中的地位（wèi）越来越凸（tū）显。在（zài）近期疫情多（duō）点散发影响（xiǎng）下，局部地区物流受阻的现象比较突出（chū）。为（wéi）做好货运物流保通保畅工作，多个部委（wěi）出台措（cuò）施，全力保障物流畅通。

　　近日，交通运输部上线了高（gāo）速公（gōng）路关停查询、出行（háng）防疫政策查询及违规设施卡点举报等服务，并且明确（què），发现“一刀切”劝返、违规设置防疫（yì）检查点、擅自阻断公路运输通道等（děng）情况的，要通过严（yán）肃通报、约谈等形式，督促立（lì）即整改（gǎi）。

　　中国物流与采（cǎi）购联合会副会（huì）长 贺登才：这次明确提出来，不执行（háng）保通（tōng）保畅政策（cè）的要限期整改，如果还继续不（bú）整改的，要对发生这些（xiē）问题（tí）的（de）地方、单位、人员进行问责。

　　此外，商务部要求全国商务系统（tǒng）对疫情防控重点（diǎn）地区启动（dòng）“多（duō）方帮一方”的联保联供机制，调动周边保供力量（liàng），加大货源组（zǔ）织力度。

　当前，高速（sù）公路（lù）通（tōng）行问题逐步得到改（gǎi）善，重（chóng）点物资运输也逐渐得到保障。改（gǎi）善的背后，除了国（guó）家和地方出台的相（xiàng）关举措外，在与物流企业、司机保（bǎo）持沟通方面，近期交通运输部、中国物流（liú）与采购联合会，都分别成立（lì）了（le）专班工（gōng）作组，接收来自物流（liú）行业企业（yè）和司机反馈（kuì）的问题，并积极协助解决。

　　交通管控与运输保（bǎo）障专（zhuān）班工作人员通过24小时值（zhí）班电话，记（jì）录司机们反映的问（wèn）题。

　　交通（tōng）运输部交（jiāo）通管控与（yǔ）运输保障（zhàng）专班工作（zuò）人员：疫苗生（shēng）产（chǎn）企业跟我（wǒ）们反馈，他们在某个省的检（jiǎn）查站遇（yù）到了相关地（dì）方的检查人（rén）员，对司机以及疫苗车（chē）辆进行了管控措施，所以造成了该疫（yì）苗运输车辆和司（sī）机在当地滞留。

　　接到求助后，专班人员立刻与公安及省级专班（bān）管控电话（huà）联系，提醒（xǐng）当地与检查站沟通。大概过了两三个小时，疫苗车辆（liàng）得以放行，避免（miǎn）了（le）冷藏车辆长期滞留。专班人员介绍，目前接到的问题大多来自（zì）长三（sān）角（jiǎo）、东三省等地区。

　　在中（zhōng）国物流与采购联合会，公路货运分会负责人告诉记（jì）者（zhě），近期他（tā）们的工作量明（míng）显加大。在国家层面出台保物流（liú）畅通（tōng）措施以后，此前卡（kǎ）车司（sī）机集中反映的高速路出口封闭、服务（wù）区关闭等物流不畅的状（zhuàng）况，有了明显改善。

　　银保监会要求银行（háng）业（yè）保险业主（zhǔ）动采取精准有（yǒu）效措（cuò）施，通过加大资（zī）金支持、帮扶重点群体、创新担（dān）保方式、加强保（bǎo）险保障（zhàng）等举措，全力（lì）以赴帮（bāng）助货运（yùn）物流行业（yè）纾（shū）困解难。

　　中国人民银（yín）行15日（rì）表示，将运用（yòng）再贷款、再贴现等多种（zhǒng）货（huò）币政策工具，支持（chí）和引导金融机构加大金（jīn）融支持力度，对运输物流企业（yè）和货运司机开辟“绿色通道”，合理给予贷款展（zhǎn）期（qī）和续贷安排。

　　税费支持方面，今（jīn）年4月起，进一步（bù）加大交通（tōng）运输、仓储和邮（yóu）政业等交通物（wù）流行业的增值税期末留抵退税政策（cè）实施力度（dù）。另外，对（duì）民航、公路水路铁路运输等特困行业，在今（jīn）年二季度实施暂（zàn）缓缴纳养（yǎng）老保险费，并（bìng）阶段性缓缴失（shī）业和工伤保险费。

　　各地积极采取措施

　　确保物流（liú）运行畅通

　　为了保障物资供应链条的（de）畅（chàng）通，各地（dì）也（yě）在积极（jí）采（cǎi）取措施保障物流（liú）畅通。一些因（yīn）疫（yì）情防（fáng）控（kòng）临时封闭的道路也在近日先后解封，对物流从业人员的相关服务举措也逐步落（luò）实到位。

　　截至4月15日18时（shí），山东境内高速公路收费（fèi）站除因施工原因关（guān）闭的以外，其余已全部开放。为了方便过往重（chóng）点运（yùn）输（shū）车（chē）辆快速（sù）通行，山东济（jì）南在高速公路（lù）卡（kǎ）口和服务区科学布控233个核酸采样（yàng）点（diǎn），给过往（wǎng）重（chóng）点（diǎn）物资运输车辆驾乘人员提（tí）供免费便（biàn）捷核（hé）酸检（jiǎn）测服务。

　　山东高速济南发展有限（xiàn）公司市中收费（fèi）站副站长 徐翠萍：对中高风险（xiǎn）地区来的车辆，进行抗（kàng）原的（de）检测，15分钟左右便可出（检测）结果，这样有效避免了我（wǒ）们的司乘人员在这（zhè）里长时间等待（dài）。

　　广东交通运输部门在阻断病毒（dú）传播渠道的（de）基础上，全（quán）力（lì）保障公路交通网络、应急运输绿色通道、必要的群众生（shēng）产生活物资运输通道畅通。

　　广（guǎng）东交通集团惠清高速业务管理员 陈（chén）海桔：对运输疫（yì）情（qíng）防控所需的救治、消毒（dú）药品以及医疗救护设备等紧急物资（zī）的（de）车辆，严格执（zhí）行（háng）不停车、不检（jiǎn）查、不收费政策。

　　疫情期（qī）间，多（duō）数运（yùn）输企业都面（miàn）临经营亏（kuī）损的（de）困境。江苏省（shěng）出台助企（qǐ）纾困政策（cè），有效帮助企业减轻资金负担。

　　江苏南京长（zhǎng）途汽车（chē）客运集团副总（zǒng）经理 唐建勤：高速公路通行费（实施）八（bā）五折，给集团一年（nián）可以节约通行（háng）费成（chéng）本250万元左右，对我们这个企业起到相（xiàng）当大的帮助作用。

　　在河北香河，通过卡口接车、全（quán）程（chéng）监督、协助办证等（děng）措施，积极帮助（zhù）辖区企业复工（gōng）复产。

中国的物流业（yè）是比较发达的。但在疫情的持续（xù）影响下，遇到困难也是显而易（yì）见的。物流业遇困，不仅影响物流业（yè）本身，也（yě）影响经济运（yùn）行和社会生活运（yùn）转（zhuǎn）的（de）全（quán）局。

　　当前，助企纾困保畅通，既要关照物流企业的生存，也要关心物流（liú）员工的生（shēng）活，尤其是奔波在路上的司（sī）机师傅们；既要拆掉道（dào）路上不应有的堵点（diǎn），也（yě）要拆掉金（jīn）融支持路径上的堵点（diǎn）；既要解决物流不畅给社会生活带来的影响，也（yě）要解决给重大（dà）工程建（jiàn）设带来的（de）影响；既要进一步巩固那些本（běn）已常态化的措施，也要特事特办，以超常方式，给予最及（jí）时的（de）支持和保（bǎo）障（zhàng）；既要各（gè）地（dì）方（fāng）各部门（mén）各方面职责明确、守土（tǔ）有（yǒu）责，又要大家（jiā）以共同的全局观来（lái）协（xié）同发力、密切配合；既要迅雷厉风（fēng）行地解决当前（qián）的困（kùn）难，也要（yào）立（lì）足长远，为持续（xù）保畅通（tōng）打下更牢（láo）固的（de）基础。

　　一句（jù）话，保物流畅通，事关各方面，也需（xū）要各方面、全社会（huì）来（lái）一起（qǐ）努力。

　　河北香河经开区（qū）新兴（xìng）产业园党（dǎng）委委员（yuán） 王政（zhèng）：在保证“两（liǎng）码一证”正常的前提下，点对点地对工人（rén）和车辆进行接（jiē）送，入企后实行封（fēng）闭式管理。

　　另外，多地还出台防疫补贴优惠政（zhèng）策。浙江（jiāng）杭州市针对相关货运企业，给予小微货运企业2022年防疫、消杀支出不超（chāo）过（guò）50%补贴。安徽合肥市给予（yǔ）运（yùn）输重点企业（yè）生产物资的（de）驾驶员每人每天300元补贴（tiē）；给予执行政府指令性（xìng）运（yùn）输任（rèn）务的驾（jià）驶员隔离期间每人每天500元误（wù）工补贴。

　　多方协力

　　确（què）保重点物资顺（shùn）利（lì）送达

　　近期受（shòu）疫情多点散发影响，公路物流运（yùn）输受到一（yī）定程度的干扰，如何（hé）保（bǎo）障一些涉及工程建设以及（jí）防疫的重（chóng）点（diǎn）物（wù）资的运（yùn）输保障，就成了一个现实（shí）的课题。针对这一问题，从政府到企业，多（duō）方协（xié）力，确（què）保疫情（qíng）防控下相关（guān）重点（diǎn）物资能够顺（shùn）利送达。

　　3月份以来，受（shòu）吉林、辽宁两省疫情影响，国家（jiā）重点建设项目沈阳到白（bái）河高铁工（gōng）程建设进度被迫放缓。

　　京沈客专辽宁公司（哈大客（kè）专公司）物资设备部部长 王志国：公路运输（shū）不（bú）畅，物资（zī）销（xiāo）售市场供应中断（duàn），导致施工（gōng）现场钢材（cái）等大宗物资（zī）严重短缺（quē），沈白（bái）高铁建设物资（zī）供（gòng）应面临着（zhe）极大（dà）的困（kùn）难（nán）。

　　工期不等人，去年底刚刚成立的中国（guó）物流集团（tuán）有限公司，发（fā）挥央企综合物流服务（wù）和一体化供（gòng）应链服务（wù）的优势（shì），协（xié）调东北、华北生产企业，紧急（jí）排产，配齐资源。

　　中国物流集（jí）团有限公司副总经理 徐增（zēng）堂：迅速对接沈阳铁路局，发运应急物资（zī）专列，整合属地物流资源，打通最后一公里，实现了物流通（tōng）道的畅通。

　　多方（fāng）协力保障了沈白（bái）高铁工程建设的正（zhèng）常（cháng）进行。在各方努力下，各地（dì）驰援上（shàng）海的物资，也通过“绿色通道”不断运往上海。近日，辽宁驰（chí）援上海的2300余吨生活物资、近300辆冷藏车从大连出发，经（jīng）海运抵（dǐ）达烟台，再（zài）经（jīng）沈海高速直抵上海。海事部门开通绿色通道，优先安排援沪物资运输船（chuán）舶进港靠泊作业（yè）。