为解（jiě）决疫（yì）情期间货车闭环管理难题、保障货运（yùn）物流畅通，在江苏省工信厅指（zhǐ）导下，泰州市工信局利用（yòng）工业互联网标识（shí）解（jiě）析技术开发了“标识+物（wù）流”的“闭环通”管理（lǐ）平台，给来泰货车贴上（shàng）标识“身份证”，实现“一车一码”“一次一（yī）码（mǎ）”的全流程、全信息（xī）、全闭环追溯。平台上线以（yǐ）来，江（jiāng）苏省泰州（zhōu）市已免（miǎn）费发放（fàng）车（chē）辆标识码30000多（duō）个，平均每（měi）日发（fā）放（fàng）2000多个。天津物（wù）流公司

“闭环通”是典（diǎn）型的（de）工业互联网（wǎng）标识数据跨地域、跨行业、跨企（qǐ）业（yè）的“标识+物流”应用场（chǎng）景，既解（jiě）决了（le）疫情期（qī）间重点产（chǎn）业链供应（yīng）链保供（gòng）畅通问题，也有效防范（fàn）了货车及驾乘人员带来的疫（yì）情输入风险。一是实现场所码（mǎ）、行程码、GPS轨迹等多平台数据同平台（tái）管（guǎn）理、多（duō）层级共（gòng）享。二是实（shí）现（xiàn）来泰货车全流程位置、轨迹、特殊（shū）事件、人员（yuán）、时间等数据实时收集比对（duì），自动推送提醒。三是实现“人管车”到“系统（tǒng）管（guǎn）车”的（de）转变（biàn），企（qǐ）业只需将车（chē）辆信息、驾（jià）驶员信息、行驶路径（jìng）、人员健康（kāng）等信息输（shū）入平台，平台（tái）自（zì）动生成车辆（liàng）标识码，驾驶员进出泰州出示此码，管理人员（yuán）扫码认证放行，企业收（shōu）集上（shàng）传（chuán）货物消杀、装卸等环节（jiē）信息（xī），真正实现了来泰货（huò）车驾乘人（rén）员全（quán）程信息（xī）追溯（sù）。目前泰州（zhōu）有（yǒu）2804家企（qǐ）业使用车辆标识码实施来泰货车闭（bì）环管理（lǐ）。中海（hǎi）油气（泰州）石化有限公（gōng）司4月1日-12日外地（dì）来企货车1346辆，13日-22日使用车辆标识码后来企货车2278辆，来企车辆数比疫情初（chū）增长69.24%，极大地提高了货车通行（háng）率。天津货运，天津运输（shū）公司，天津托运公司，天津市物流

“标（biāo）识（shí）+物流”应用为泰州（zhōu）抓实企业（yè）疫情防控、保（bǎo）障（zhàng）货（huò）运物（wù）流畅通、稳定工业（yè）经济增长提供了重要支撑。一季度（dù）泰州规上工业增加（jiā）值同比（bǐ）增长10.9%，高于全省平均4.5个百分点，位（wèi）于全省第三。4月1日-18日，泰州工（gōng）业（yè）售电量同（tóng）比增速全省第三，来泰货车比疫情初（chū）环比增长81.6%，货车标识（shí）码日发放量以5%的速度递增。