中（zhōng）国物流与采购和联合会（huì）今天（25日）公布今年前四个月的（de）社会物流运行数（shù）据。从物（wù）流业（yè）景（jǐng）气水平来（lái）看，物流业（yè）运行（háng）总体趋缓，成本压力有所增大。在疫情影响下（xià），运输结构持续调（diào）整，多（duō）式联运等协同、高效（xiào）的运输（shū）方式加速推进。天津物流，天（tiān）津市物流公司，天津托运，天（tiān）津货运公司

　　1—4月，中国物（wù）流业（yè）景气指数月（yuè）度平（píng）均为48.7%，回（huí）落至收缩（suō）区（qū）间。综合来看，4月份受疫情短期影（yǐng）响，物流供需两端持续放（fàng）缓（huǎn），行业景气（qì）明显回落（luò）。

　　另（lìng）外，1—4月，重点物流企业每百元营业收入（rù）中成本（běn）同比增加5.1元，比（bǐ）一季度提高4.4元。从（cóng）盈利能力看（kàn），重点物流企业亏（kuī）损面达到39%，比一（yī）季度扩大3个百分（fèn）点，主要（yào）分布在道路运输服务领域。

　　中国物流与（yǔ）采购（gòu）联合会副会长 蔡进：物流（增长）放缓（huǎn）主要出现在4月份（fèn）上旬，（4月（yuè）份）中下旬（xún）以后（hòu）有关（guān）部门出台了一系列保通保畅的政策措施，应该说是（shì）物流运营（yíng）得到了很好（hǎo）的改善。

　　从运（yùn）输环（huán）节来看（kàn），疫情影（yǐng）响助推运输结构（gòu）进一步调（diào）整。受疫情影响，公（gōng）路（lù）运输周转效率受阻严重，大宗物（wù）资（zī）、长距离（lí）运输“公转铁、公（gōng）转水”情（qíng）况明显，多式联运等协同、高效的运输方式加速推进。数（shù）据显（xiǎn）示，1—4月，铁路、水上（shàng）货运量（liàng）和货运（yùn）周转量占比（bǐ），合计分别提高1.6和1.3个百分点，运输结构在一季度的基础上（shàng）持续调整（zhěng）。

　　中国物流（liú）与采购联合（hé）会会长（zhǎng）助理（lǐ） 何辉（huī）：企业短期面临的困难还是（shì）比较多的，对物流企业来讲（jiǎng），这是（shì）短期（qī）疫情带来（lái）的影响。但是随（suí）着助企（qǐ）纾困政策措施（shī）的落实，随着疫情防控形势的好转（zhuǎn），物（wù）流需求的回升，业务规模的扩大，企业也有希（xī）望逐步走出这么一种困境，经营情况会有（yǒu）所改善，当然这就需要我（wǒ）们各方面密切地配合，做好（疫（yì）情）防控的工作。