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定了!“1+8+N”,中国物流新格局

近日(rì),国家(jiā)发(fā)改委(wěi)、交通运(yùn)输部制定发布了《国家物流枢纽布(bù)局和建设规划》,物流枢纽建设正式(shì)成为(wéi)一项国家(jiā)战略(luè),并鼓励(lì)企业共同推(tuī)进(jìn)这项战(zhàn)略。菜鸟网络方面(miàn)介绍(shào),该平台积极响应国家战略,通过先行先试的方式,从5年前开(kāi)始探索打造物流骨(gǔ)干网,将与国家物流枢纽战略全面对接,加快“全国24小时(shí),全球72小时必达”。业内人(rén)士称,中国物流业已(yǐ)经形成(chéng)“一张菜鸟(niǎo)骨干网+中国邮政和(hé)7家快递上市公司(sī)+N家(jiā)物(wù)流生态企业”的“1+8+N”全新行业格局。其中(zhōng),1和8、N是完整一体,协同共(gòng)享,共(gòng)同建设(shè)骨(gǔ)干网。菜鸟骨干网响应(yīng)国家枢纽战略先(xiān)行先试(shì)菜鸟(niǎo)方(fāng)面表示,与国家战(zhàn)略一致,菜鸟骨干网(wǎng)从2013年起步建设,采用(yòng)的也(yě)是“枢纽(niǔ)+通道+网络(luò)”的方式。这张骨干网不仅仅是(shì)打造(zào)物理设施,更通过智能技术对(duì)物流行业进(jìn)行了数字化升级。截止目前(qián),菜鸟已经形成全国七大区域枢(shū)纽+数百个(gè)区域仓、城市仓(cāng)+城市配送网(wǎng)络+末端(duān)驿站布局,包括华北、华(huá)东、华南、华中、西南、西北、东北等。在每个区域的城(chéng)市之间,又形成了大节点带(dài)动(dòng)小(xiǎo)节点的行业(yè)示范效应,各类枢纽分(fèn)别承担了仓储、转运(yùn)、进(jìn)口保税、出口集(jí)货等(děng)不同的物流功(gōng)能(néng)。以华(huá)东区(qū)域为例,截至2018年,菜鸟在(zài)上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、金华、南京、无锡、苏州等地均有区(qū)域性和城市性的物流(liú)枢纽设立,为物流模式创(chuàng)新提供了基础(chǔ),大大缩短了配送距(jù)离,带动“江浙沪包邮”开始(shǐ)向更(gèng)高水(shuǐ)平的“分钟级配(pèi)送”迈进。数据显示,菜鸟的物流枢纽(niǔ)布(bù)局与区(qū)域经济发(fā)展程度高(gāo)度一致,成为(wéi)中小企业参与商业贸易的基础设施。2018年(nián),全国包裹(guǒ)发货量(liàng)最大的城市分别是广(guǎng)州、金华(huá)、上海、深(shēn)圳、杭州、苏州、温州(zhōu)、泉(quán)州、北京、东莞(wǎn)。其中广东和浙江各(gè)占3席,北京、上海、江苏、福(fú)建各(gè)占1席。菜鸟方面(miàn)称,IoT、人工(gōng)智能、边缘(yuán)计算等前(qián)沿科(kē)技已经被应用到物(wù)流行业当中(zhōng)。其中江(jiāng)苏无锡枢(shū)纽是IoT未来园区的样本(běn)间,在2018年进行了全面技术升级,一个手(shǒu)机就可以轻松(sōng)管理整(zhěng)个物(wù)流园,这里也(yě)设立了亚洲最大的机器(qì)人仓库,近700台菜鸟(niǎo)“小蓝人”可(kě)以昼夜不停工作。类(lèi)似的机器人、机械臂、立体仓库、自动(dòng)流水线,已(yǐ)经在广州、惠阳、杭州、嘉兴(xìng)、南(nán)京、无锡(xī)、天津、成都等全国各地的物(wù)流枢纽中推广使用。业内人(rén)士:骨(gǔ)干(gàn)网引领(lǐng)“1+8+N”行(háng)业格局2018年除了物流枢(shū)纽,菜鸟骨干网在快递、仓(cāng)配、城乡末端(duān)、跨境、同城和即时配送(sòng)等关键物流通道的建设上也(yě)有一系(xì)列投入(rù),利用技术和快递(dì)物流行业形成了紧密的联合,成(chéng)为(wéi)新(xīn)物流领域的(de)领军者。例如在快递板块,阿里巴巴和菜鸟今年(nián)以13.8亿美元的规(guī)模投资了中(zhōng)国领先的快(kuài)递公(gōng)司(sī)中通快递。中国快递企业已经(jīng)诞生(shēng)了中(zhōng)通、圆通、申通(tōng)、韵达、百世、顺丰、德邦等七家上市公(gōng)司,每天(tiān)承运的快(kuài)递(dì)量超过(guò)了1.3亿件,其中(zhōng)大(dà)部(bù)分来自(zì)阿里(lǐ)巴巴生(shēng)态,菜(cài)鸟电子面(miàn)单为这些(xiē)快递业提供了超(chāo)过8成的基础技术服务,完成了中国快递包(bāo)裹的数字化。此外(wài),菜鸟在骨干(gàn)网的末端(duān)环(huán)节今年有重大进展。三通一达、百(bǎi)世共(gòng)同投资了菜鸟驿站,为这一新型末(mò)端服务网络(luò)带来(lái)了更(gèng)大未来空间(jiān)。数据显(xiǎn)示,菜(cài)鸟驿站单日处理包裹的峰值已经超过了1000万件,成为快递服务的有(yǒu)效(xiào)补充,为消费者提(tí)供了多元(yuán)化、可选择的最后100米服务。在同城配送(sòng)和分钟(zhōng)级(jí)配(pèi)送方面,菜鸟裹裹(guǒ)成为有力(lì)抓手(shǒu),有效协同了快递公司的同城运力(lì)和菜鸟点我达等即(jí)时物流运力。今年淘宝双12期间,菜鸟推出的“淘宝速达”为商家打开了(le)“同城(chéng)当日达”的(de)新(xīn)姿势,斩获新的市场空间(jiān)。“网上下单 楼下发货”的门店(diàn)发货模式,可(kě)以在30分钟(zhōng)内进(jìn)行全生活场景配送(sòng),成(chéng)为(wéi)分(fèn)钟级配送的典型。在仓储和落地配方面,菜鸟骨干网打造了天猫(māo)直送,可以在1600多个区县提供(gòng)当日达和次日达(dá)。再加(jiā)上农村物(wù)流网络遍及700个县、近30000个(gè)村点。跨境物流网(wǎng)络连(lián)接(jiē)了6个世界级枢纽、货通224个国家(jiā)和地区(qū)。一张全球智(zhì)能物(wù)流骨干网的雏形已经在(zài)2018年诞生。业内人士称,从骨(gǔ)干网的协同效应、天(tiān)量规(guī)模和极(jí)致(zhì)效率上看(kàn),菜鸟已经驱动中国物(wù)流业形成了 “1+8+N”全新行(háng)业(yè)格局。“1”是菜鸟牵头打造的一张物流骨干网,菜鸟起(qǐ)到“智慧大脑”的作用;“8”是中(zhōng)国邮政,以(yǐ)及中通等七家快(kuài)递上市公司,他们作为行业龙头,承担了包裹运输和配送;“N”是(shì)包括仓储和落(luò)地配(pèi)、即时物流、物流(liú)科技公司等(děng)在内(nèi)的(de)物流生态企业(yè)。“1+8+N”共同构(gòu)成(chéng)了面向未来的物流基础设施。
来源:      时间:2018/12/28 14:07:16
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