2019年全国（guó）交通运输工作会议26日召开。交通运输部部（bù）长（zhǎng）李（lǐ）小（xiǎo）鹏表示，2019年主要预期目标为：完成公路水（shuǐ）路固定资产投（tóu）资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公（gōng）里（lǐ），实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增（zēng）内（nèi）河高等级航道达标里程400公里。新增（zēng）通客车建制村5000个，其中贫困地区3000个。新增直接（jiē）通邮（yóu）建制村5000个。确（què）保运输结构调整（zhěng）取得阶段性（xìng）进展，实现铁（tiě）路（lù）货运量增加3.5亿（yì）吨，集装箱（xiāng）铁水联运（yùn）量增长15%以上。

2019年，我国将进（jìn）一步（bù）深化交通（tōng）运输供给侧结构性改革，降（jiàng）低物（wù）流成本仍是“重头（tóu）戏”。李小鹏表示（shì），将全面推广高速公路差异化收（shōu）费，扎（zhā）实推进（jìn）试点省市开展取消高速公路省界收费站（zhàn）工作。探索（suǒ）建立与重大设备生产（chǎn）、运输企业对口服务机制（zhì），全面提升大（dà）件运输许可管（guǎn）理与服（fú）务水平。加快推（tuī）进普通货运车辆年审网上办理（lǐ），严（yán）格落实取消二级维（wéi）护强制（zhì）上线检测，稳步（bù）推进“三检合一”。进一（yī）步开放铁路（lù）专用线（xiàn）代运（yùn）营代维护、自备车检修等市场（chǎng），降低铁路专用线和短驳服务（wù）收费。督促（cù）港口企（qǐ）业（yè）严格执行港口经营（yíng）服务性收费目录清（qīng）单和公示（shì）制（zhì）度，进一步（bù）规范经（jīng）营服务（wù）性收费行为。

在优化营商环境方面，李（lǐ）小鹏说（shuō），2019年将再取消（xiāo）下放一批行政许可事（shì）项，开展交（jiāo）通运输领域“减（jiǎn）证便民”活动（dòng）；提升（shēng）全国道路客运（yùn）联网售（shòu）票服务水平，推（tuī）进重（chóng）点水（shuǐ）域水路（lù）客运联（lián）网（wǎng）售票。实现260个（gè）城市交通一（yī）卡通互联互通，大幅提升用户数量。开展（zhǎn）ETC服务专（zhuān）项提升行动，实现ETC车载设备免（miǎn）费安装全（quán）覆盖（gài），实现手机移动（dòng）支付在高速公路人（rén）工收费车道全覆盖。

在培育（yù）交通（tōng）运（yùn）输新（xīn）动能方面，李（lǐ）小鹏透露，2019年将（jiāng）大（dà）力支持“互联网+”运输服务新业（yè）态，推进网（wǎng）约车、互联网租赁（lìn）自行车规范发展，鼓励农村客（kè）运和物流综（zōng）合服务信息平（píng）台（tái）建设。提升（shēng）冷链物（wù）流、城市（shì）配送（sòng）等服务，推动快递和电商（shāng）物流等新（xīn）模（mó）式发展（zhǎn）。推广邮轮船票制度，试点推进海南邮轮公（gōng）海游。

在推（tuī）进区域交通运输体系建设方面，李（lǐ）小鹏表示，支持（chí）粤港澳大湾区综合交通运输（shū）体系（xì）建（jiàn）设，推（tuī）进赣州至深圳铁路（lù）、沈海高速繁忙（máng）路段改扩（kuò）建（jiàn）等项目，实施西江航运干线扩能、珠（zhū）三角航道网完善等工程。在长三角地区，协（xié）同推进（jìn）长三角（jiǎo）高等级航道网建设，完善江海联运（yùn）配套港口设施（shī），加快推（tuī）进小洋山北（běi）侧支线码头开发进程。推进长三角沿江主要港（gǎng）口（kǒu）年底前（qián）基本实现外贸集装（zhuāng）箱设（shè）备交接单电子化（huà）。

今年以来，我国道（dào）路交通事故多有发生，受到广泛关注。对此，李（lǐ）小鹏说，要完善风险分级（jí）管控和隐患排查治理双重预防（fáng）机制，加快制定（dìng）各领域（yù）重大（dà）风险和隐患判定指南。实施（shī）乡道及以上公路安全（quán）生命防护工程24万公里，改造危桥（qiáo）4700座，完成干（gàn）线公路地质灾害处理500公里。持续加强四类重（chóng）点船（chuán）舶和“六区一线”水域安全监管，加（jiā）强危险货（huò）物港（gǎng）口作业安全管理。加强（qiáng）通航建（jiàn）筑物运行安全（quán）管理（lǐ）。